Проект строительства нового терминала «с нуля» на данном этапе экономически не выгоден Бизнес #Бизнес Новости
Клименко Олег
08:55 Бизнес #Бизнес Новости Суда на подходе к порту Владивосток
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Клименко Олег Написать автору Нашли опечатку? Ctrl+Enter
«Приморская верфь» разместится непосредственно в городской черте Владивостока
PrimaMedia, 2 июня. Белоруссия оставила до лучших экономических времен проект по созданию собственного порта в Приморском крае. В нынешних реалиях братьям-сябрам проще работать с тем же Китаем через Балтику, а в перспективе и через Мурманск, сообщает ИА PrimaMedia.
«По этому проекту: мы его держим в резерве. Когда экономическая ситуация сложится чуть получше, мы его обязательно запустим. Время санкционного давления, нужно немножко переждать. Порт — это очень серьезное сооружение, значительное по своим затратам. Думаю, что все впереди. Мы держим в резерве этот проект, пока без партнеров из Беларуси не реализуем «, — сказал губернатор Приморья Олег Кожемяко 1 июня в Минске по итогам встречи с президентом Белоруссии Александром Лукашенко в Минске (цитаты белорусского госагентства «БелТА», 18+).
О том, что проект «заморожен», ИА PrimaMedia сообщало ещё два месяца назад. Белоруссия хочет построить терминал в порту Мурманска с расчетом на дальнейший выход на Северный морской путь. Но это тоже очень сложный и долгоиграющий проект.
«Приморская верфь» разместится непосредственно в городской черте Владивостока
Проект пока находится на стадии получения территории
Власти Приморья в качестве площадок под размещение терминала предлагали район бухты Суходол в Шкотовском районе и Хасанский район.
Отметим, что Олег Кожемяко во время очередного визита в дружественную страну посетил Минский автомобильный завод (МАЗ). И отметил среди его продукции новый туристический автобус. При этом во Владивостоке есть собственное сборочное производство автобусов из китайских машинокомплектов под брендом «Соллерс». Видимо, не тех комплектаций.